En Belgique, l’usine Ford de Genk qui emploie 15000 personnes a pendant longtemps connu des embouteillages lors des relèves d’équipes. Pour y remédier, l’entreprise a mis en place un Plan de déplacement d’Entreprise (PDE) qui propose des alternatives à l’usage de la voiture individuelle. Les horaires de travail et des transports en commun ont été synchronisés (itinéraire, dessertes adaptées aux travailleurs) et des douches et vestiaires ont été aménagés pour les cyclistes. La promotion du covoiturage s’est révélée efficace puisque 38 % des employés y recourent désormais. Cette démarche a permis d’améliorer la circulation autour du site industriel, de réduire les dépenses de transport et de diminuer les émissions de gaz à effet de serre.