Paris (AFP) – Transports, bâtiment, agriculture, industrie… aucun secteur n’y échappera: la France présente lundi son plan de réduction des émissions de gaz à effet de serre d’ici à 2030, qui impliquera une mobilisation de tous pour tenter de juguler l’accélération du réchauffement.
Ce « plan d’action » sera dévoilé à 15H00 par Elisabeth Borne devant le Conseil national de la transition écologique (CNTE), organe consultatif rassemblant sur ces sujets les acteurs de la société civile (ONG, syndicats, patronat, parlementaires…).
La France entend réduire ses émissions de 55% en 2030 par rapport au niveau de 1990, conformément aux engagements européens, ce qui implique de les abaisser deux fois plus vite qu’aujourd’hui.
Le pays, qui a émis 408 millions de tonnes équivalent C02 l’an dernier, vise 270 millions en 2030.
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Pour y parvenir, le plan mobilise tous les leviers jugés « crédibles », avec des objectifs fixés secteur par secteur (industrie, transports, bâtiment, agriculture, énergie, déchets…).
Les transports, premier poste d’émissions en France (environ un tiers du total), et le logement (18% des émissions, résidentiel et tertiaire confondus) recèlent les plus fortes marges de progrès.
Covoiturage, électrification des véhicules, remplacement des chaudières au fioul et au gaz… la Première ministre, chargée de la planification écologique avec, à ses côtés, un secrétariat général spécialement dédié, détaillera ses pistes, certaines déjà engagées, d’autres encore à formaliser.
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Le gouvernement cherche une forme d' »équité » quant aux efforts à fournir, a cependant souligné une source à Matignon: « les petits font un peu, les gros font beaucoup et tout le monde fait sa part ».
L’année 2022 a été la plus chaude jamais enregistrée en France depuis 1900. Alors que les effets du changement climatique s’accélèrent dans le monde, la France doit aussi lancer mardi sa nouvelle stratégie d’adaptation, pour faire face à un réchauffement qui pourrait y atteindre les 4 degrés d’ici à la fin du siècle.
© AFP
2 commentaires
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Belre
Il faut arrêter d’artificialiser les sols et de construire a tout va. Il faut préempter les immeubles a l’abandon ou non entretenu et les revendre à des promoteurs pour les rénover .
Nos centres villes ne respirent plus…
Xavier Braud
Pas un mot sur le ferroviaire, l’une des principales solutions.
Par contre, le covoiturage est cité, alors même que toutes les études montrent qu’il a pour effet de vider les trains et faire circuler des voitures supplémentaires.