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2 commentaires
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Jean Grossmann alias balendard
La technologie retenue pour le rotor semble vraiment innovante.
Il aurait peut être été utile auparavant de se concentrer sur les atténuateurs de houle
Malheureusement il y a une cinquantaine d’années la SEGANS a fait machine arriere a ce sujet.
Jean Grossmann alias balendard
Ceci dit il y a peut-être en Bretagne des baies abritées de la houle et pas du vent auquel cas l’avenir de cette société est de mon point de vue assurée alors qu’elle ne l’est pas encore pour le projet General Electric/Alsthom